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疫情突发+高温潮湿 短期豆市弱势难改

更新时间:2022-07-07 13:20:40点击次数:1077次
安徽宿州市泗县突发疫情,波及周边地市,防控形势升级,疫区豆源流通受阻,外围非疫区豆源流通稍有改观,但南方持续潮湿闷热天气,高温环境下市场需求清淡,短期豆市弱势格局难以改变。
期货豆一跌宕起伏,主力合约走势明显与现货行情背离,对东北现货市场普通商品豆的流通和行情均带来一定影响,而优质高蛋白和塔选分离的大颗粒商品豆价格松动现象并不明显。短期内终端市场对这类豆源仍持观望心态,产区滞涨后流通处于弱势,但因这类豆源补库难度日益加大,贸易主体持有量较少,挺价信心难以削弱。
上周,国产陈豆拍卖不足13%的成交量,充分体现了需求的清淡,令国储拍卖节奏跟随调整,由“一周两拍”重回“一周一拍”。7月1日,国储进口大豆投拍50万吨,轮次间成交量大幅下降,在期货受挫下行的情况下,此轮拍卖不但没有下调底价,反而小幅上调,以致全面流拍。7月8日继续拍卖产于2019年的进口储备大豆50万吨,标的分布仍为山东、河北、四川、湖南、辽宁。虽然连日来外盘趋好,但国内需求较弱的格局不支持底价上调,若不适当下调底价,成交仍将清淡。
普通豆需求弱   东北优豆趋稳
国储收购仅在黑龙江北安继续进行,三等大豆收购入库价为6150~6200元/吨,收购量虽少,但对行情产生支撑作用。国储拍卖除部分标的库豆质存有差异、底价偏低外,黑龙江2018年、2019年产二等豆源大多按6150~6200元/吨的底价成交,与现货同类豆质价差缩小,拍卖成交量难以明显增加。
基层豆农豆源余量逐渐减少,且豆质差异明显,优等豆源收购价格坚挺,终端需求虽弱,但这类豆源日益匮乏,令产区贸易主体不愿松动价格。上周末,41%~42%蛋白含量的优质塔选商品豆装车报价稳定,运输优势区在6400~6460元/吨之间,6.5规格长孔或7.0以上圆孔塔选分离大粒型商品豆装车报价6500~6560元/吨,38.5%~39.5%蛋白含量普通塔选商品豆主流装车报价6260~6300元/吨,终端需求低迷,有价无市状态明显。
蛋白企业入市采购几乎停滞,各加工企业以去库存为主,开机率下降使得企业对国储拍卖进一步观望,现货流通以优等豆为主,优质优价陆续显现。目前,终端消耗量下降近40%,总体来看,即便是优等豆源,近期价格也只能维持平稳运行,上涨趋势短期内难以体现。建议贸易主体适度转化库存,不宜盲目看涨后市。
关内高温伤苗   种源入市减量
关内各地夏种全面结束,但部分地区抢墒播种的大豆出苗适逢高温天气,土壤表层温度较高,刚出土的“嫩豆芽”遭遇茎部“灼烧”,导致豆农不得不进行补种,这令预期之中的种源余量大幅减少。江苏部分区域农户剩余种源不但不够补种需求,且出现收购网点商品豆向农户“倒流”的现象,上周优质种源售价达7.00~8.00元/斤,商品豆收购在这类区域提前脱节,之前库存较多的商户,此时趁机涨价。
安徽、河南产区上述现象也有少量发生,种源经豆农“查苗补缺”后,转商明显减少。各地部分大户囤积豆源劣变升级,二、三等质量居多,店面装车价仅5900~6000元/吨。因蛋白企业收购处于“不情愿”状态,持有这类豆源的主体压力较大。各区域优质商品豆受种源入市减量影响,装车报价在6540~6640元/吨有望逐渐企稳,优质高蛋白豆源6700~6760元/吨的价格逐渐会被市场接受。
山东和江苏北部豆区收购网点余量不均,豆源质量差异较大,因蛋白含量总体偏低,其行情依然较弱。感观较好的现收货源主流装车价6600~6700元/吨,库存时间较长的货源6200~6400元/吨依然无人问津,建议持有这类豆源的主体应进一步调整价格,规避劣变升级带来的风险。
7月15日~20日,湖北洪湖、天门市张港和蒋湖将会有少量新季豆上市,对市场影响不大,初期仅在当地流通。从产区气候特征看,降水和气温适宜,大豆生长良好。正常情况下,8月上、中旬将集中上市。届时,销区有可能因“伏菜”短缺,大豆转化阶段性加快,新、陈豆价格均将出现短暂的高位支撑。
天气潮湿闷热   终端需求低迷
6月下旬,南方潮湿闷热的天气特征明显,终端市场经营主体多以去库存为主,根据销售情况适量补充部分品种的缺口。豆制品加工网点和企业在学生全面放假后,因加工量大幅下降,许多正常日加工量在100~200斤的“夫妻作坊”,在能耗上升和产能下降的情况下,大多选择停业,豆源消耗更加低迷。
南北产区优质豆源虽然量小,但未来行情难以明显上涨。进口美湾大豆价格明显下调,上周末,天津港净粮装车报价5760~5780元/吨,鲁、豫、苏、皖许多经营商之前高价订购的同类豆源装车报价由最高的5940~5960元/吨跌至目前的5820~5840元/吨;广州分销报价由最高的6040~6100元/吨跌至5900元/吨,各地外发量均大幅下降。
进口加拿大豆源今年入关周期拉长,天津港、大连港、胶州港42.5%以上蛋白含量的净粮装车价多在6480~6560元/吨;湖南岳阳港向毗邻省市流通占据运输优势,港口分销主体在经营商订购后,曾多次上调价格,以致订购户不得不提高销售价格,装车报价6700~6760元/吨,其运输优势已被北方各港口现行装车价取代,北方同类豆源陆续南下,对岳阳港豆源带来明显冲击。
乌克兰非转基因大豆在天津港装车价仅6260元/吨,俄罗斯(加豆)装车报价6280~6360元/吨。各类豆源供应充足,其价格对国产豆行情带来影响,低迷的市场环境和不确定的天气因素,均对豆市带来利空,因此,7月份豆市难以有新的改观。(原文刊登于2022年7月5日粮油市场报A03版)

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